经常给爱车冲“凉水澡”最终会导致车漆皲裂、
发表时间：2019年05月27日浏览量：
但是，之后你很快就会发现：冲凉之后，爱车会立马歇菜。因为，爱车经过暴晒后，车漆表面和发动机的温度都很高，热胀冷缩会使车漆寿命缩短，渐渐失去光泽，经常给爱车冲“凉水澡”最终会导致车漆皲裂、起皮。
养护玻璃的汽车护理用品汽车前挡风玻璃，是直接关系到驾驶视角的首要部位，如果保养不好就会影响驾驶是的视野清晰度，这些就会影响到驾驶的安全性，所以前挡风玻璃的清洁很重要，产品的选择也很重要。清洁剂——去污垢、虫渍、树液、油污 防雨剂——防雨水、霜、冰、雪 防雾剂——擦在玻璃内侧，防止起雾结霜防紫外线用剂——擦在玻璃内侧，反射紫外线，防止其进入车厢内部造成褪色或人体皮肤生色斑。冬天一定要使用汽车冬季专用防冻液，尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，即会结成冰，轻则造成汽车无法正常启动，重则造成发动机的严重损坏。如果发动机罢工，维修费 用又得花不少。
当仔细询问后才发现，有些司机开车时总是习惯将左脚一直踩在离合上，认为这样可以更好的控制车辆，但事实上，这种方式对离合片损伤极大，尤其是跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损三、汽车二级维护的内容1、发动机二级维护作业内容(1)拆检清洗机油粗滤清器，更换滤芯;(2)拆检机油细滤清器;(3)拆检清洗油底壳、集滤器，检查曲轴轴承松紧度，拧紧曲轴轴承螺栓、螺母;(4)热车放出脏机油后，加人清洗剂，清洗发动机机油道;(5)检查清洗汽油滤清器;(6)检查汽油泵及管路;(7)清洗火花塞积炭，校正电极间隙，检查有无漏油现象;(8)清洁、检查、调整分电器;夏天，白天地表的高温使底盘炙热异常，晚间大气中的湿气慢慢腐蚀温度回落后收缩的车底。底盘的损伤更会进一步威胁到其他机件的正常使用：转向受损、漏油、底盘变形、整体构架松动，都会给行车带来安全隐患。
所以提醒各位，不要习惯性半踩离合噢。同是，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏，一挡起步才是最正确的方法。
变速箱为啥经常莫名其妙的就坏掉了呢?其实这种问题除了硬件故障，多数情况下是因为车主们在离合还没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤！最后就是机油了，低温对于机油的粘度影响是很大的。不同标号的机油在同一温度下的粘度是不相同的。图中机油标号是美国汽车工程师协会SAE制定的，不同的数字和字母代表不同的含义。W代表冬季，W前面的数字越小，低温流动性越好，比如5代表适用于-35度的环境，W后面的数字越大，高温时的粘度越高，比如40代表100度时润滑油的粘度。一定要选择和当地气温相符合的机油，才可以，要不然会对发动机有损伤。发动机机油如同发动机的血液，对发动机起着润滑、冷却、和清洁等功能，在冬季更换机油时一定要注意选择合适的黏度，不同黏度级别适用于不同环境温度，如果选择不当，很容易造成汽车发动机启动困难，甚至无法启动等问题。不合适的机油会增加发动机的工作阻力，加剧机械零件的磨损和油耗的增加。
自动挡车型同样不能幸免，虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少盆友在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，这也是一种非常不明智的做法，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。
车主一般都是等油表灯亮了之后才去加油。不过，这样的习惯非常不好，因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。
一周的保养内容 轮胎气压 检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。一月的保养内容 （1）外部检查：巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。（2）清洁打蜡：彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。夏天，白天地表的高温使底盘炙热异常，晚间大气中的湿气慢慢腐蚀温度回落后收缩的车底。底盘的损伤更会进一步威胁到其他机件的正常使用：转向受损、漏油、底盘变形、整体构架松动，都会给行车带来安全隐患。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会使汽油泵得不到充分的冷却，缩短油泵的使用寿命。
发动机非常容易出现积碳这个问题，首先需要车主们朋友进行自检，自己是不是经常偷懒在该换挡的时候不换挡。
比如，当车速提升到较高水平、车辆转速不匹配的抖动时，还是维持原挡位不变，这种低挡高速的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害极大，而且非常容易造成积碳。
经常有一些司机在车辆启动、起步或熄火时习惯地轰几脚油门，即俗称为“上车三脚油，下车三脚油”。
(9)检查调整气门间隙;(10)检查紧固进、排气歧管(11)清洁发动机空气滤清器和曲轴箱通风空气滤清器;(12)清洁曲轴箱通风单向阀及管路;(13)拧紧水泵螺栓、螺母，调整风扇v带松紧度;(14)按规定次序和力矩拧紧气缸盖螺栓;(15)拆洗化油器进口滤网，清洁化油器外壳，检查联动机构，紧固联接螺栓;(16)检查发动机支架的连接及损坏情况;(17)检查、紧固、调整散热器;(18)检查、紧固汽油箱及油管;(19)检查、紧固排气歧管及消声器;(20)检测发动机燃烧效果，并进行调整。因为常常使用的关系，助力泵是车辆上易损的部件之一，无法保证她不坏，但有一招可以有助于延长其使用寿命。当您需要转弯打方向时，打到头后最好稍微回一点点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，这样一个小细节延年益寿噢。其原因是：启动时不轰油门打不着;起步时不轰油门易熄 火;熄火时不轰油门下次启动困难。其实不然，轰油门使发动机的转速忽快忽慢，运转件的负荷忽大忽小，活塞在气缸中形成了无规律的撞击运动，严重时会造成连 杆弯曲，打碎活塞，致使发动机报废。
很多车主抱怨车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位，其实这也不是车辆的质量问题，事实证明，这同样与日常操作的失误有关，尤其是家有熊孩子的车主们要多注意。
