其目的便是要恢复该车的稳定状态与转向
发表时间：2019年06月03日浏览量：
来了解下”四轮定位“的流程吧，首先就是仪器检测，先用仪器检测车辆悬架的各个参数是否在原厂参数范围内，如若选悬架数值不对，才可进行第二步，而检测的收费一般也都是在50左右，且这个用时一般是很短的。其次就是‘检查底盘并进行调整’，如若有检测出哪一侧悬架的参数值有问题，那就需要再次进行调整，从而也是根据底盘的实际情况而进行调整，其在这当中的难度和工作量也就会有大有小，亚美国际娱乐从而也就直接导致最后的收费不一样。
首先大家伙要明白一点，这所谓的“四轮定位”到底是什么？分析：所谓的”四轮定位“便是通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的角度，其目的便是要恢复该车的稳定状态与转向，以及还有轮胎抓地能了。
在大家明白以上这一点之后，则还需要明白汽车”四轮定位“在什么时候需要做？分析：通常在更换或进行围维修过减震、转向灯系统之后，则就需要做一次”四轮定位“，再有就是当该车出现跑偏、方向盘布阵个、转向精度变得较差，甚至有出现”啃胎“这种严重现象时，则就必须要做”四轮地位“了。
在明白以上这两方面之后，则我们再来看看汽车“四轮定位”存有“人不知秘密”？这其中的”人不知秘密“便是以上我们所提到过的，为何做的时间，以及价格差距会如此的大？要想明白这点，那首先就要知道做“四轮定位”的流程，对流程有了了解，则你也就会基本明白这其中的”秘密“。
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