下车时会殃及车门
发表时间：2019年07月10日浏览量：
小李补胎拿游标卡尺，竖着量从轮胎伤口脱出的锥形体，笑翻地球人，公然挑衅消费者智商。并且小李补胎还花巨资制作成了宣传片忽悠消费者。高端高质量补胎一般都测量轮胎伤口数据1：小李补胎拿卡尺冒充轮胎创口探测仪测，忽悠消费者是不对的。2：小李补胎应该用轮胎创口探测仪测量轮胎伤口外直径，内直径，计算差值，测量斜度，计算钢丝帘线断裂根数度等。
说白了这类胎压监测系统，只有在漏气车辆行驶一段时间后才会起作用，但如果在最开始轮胎就存在严重的亏气情况，往往容易酿成事故。
不同品牌的轮胎，使用周期虽有差别但并不大，一般在5-10万公里或3年。如果经常行驶的路况不佳，导致轮胎磨损严重、破损、鼓包等时，即使没有到达更换周期也需及时更换。
检查完这些动态部件后，外观也应多看两眼，虽说硬派越野不拘小节，但小刮小蹭很有可能在越野后造成二次损伤，比如沙漠陷坑时，翼子板会在沙子的阻力下发生变形，下车时会殃及车门。
主营品牌：进口奥迪，进口宝马，进口丰田，进口路虎，进口日产，进口福特，进口奔驰
