轮胎被压瘪了没爆胎还能跑吗?出交通事故一个
发表时间:2019年09月14日浏览量:
这个没有统一的标准,主要因轮胎的品牌、层级、使用环境、操纵驾驶习惯等多方面原因决定的。不同情况下的“行驶环境、条件”对轮胎的对调(换)时间长短要求不一。具体结合实际磨损情况为准。建议参考以下:
掰掰手指头,只剩两天,今年6月份就结束了,又到了年中总结的时候。在车质网上,小编查了汽车投诉从今年1月1日至6月27日的投诉排行榜,排行榜首的是雪佛兰创酷,一共有786单投诉案例,其主要原因是因为轮胎开裂问题,此前懂车帝已针对此投诉问题发过一篇题为《车型调查:雪佛兰创酷销量平平却成投诉重灾区,原因竟是因为它…》的稿件。在排行榜前十名中,因轮胎开裂问题成投诉重灾区的车型不止创酷一款,昂科拉车主也是其中的受害者。
因此,就车内储物空间来看,似乎这四款车又打成了平手,相比之下赛欧对后排乘客的忽视可能会引起一些家庭乘员的不满,而坐在前排的两名乘客又感到非常满意,三款自主品牌车型中中华H230和长安悦翔表现均衡,风云2也算够用。
二:给车辆安装一套胎压监测系统,气压过高造成轮胎过热,应停车自然冷却降温、降压。而胎压过低时,应及时充气,并检查轮胎是否有慢撒气现象,以便更换气密性好的轮胎。