轮胎外侧一圈裂纹

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　　知道合伙人汽车行家采纳数：9168获赞数：74830本人于2008年毕业于成都理工学院，学习专业为车辆工程。毕业后从事货车研究销售工作6年，经验丰富。向TA提问展开全部轮胎外侧有一圈裂纹，说明该轮胎老化了，建议更换。

　　1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。

　　3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。

　　展开全部轮胎常年与地面接触产生摩擦，负载，常年在高温和低温下工作，接触雨雪，刹车粉尘，轮胎橡胶内包含抗老化的化学品，但长期暴露在外还是会导致橡胶失去弹性，使轮胎出现一些表面裂纹，那些偶尔出现在轮胎表面的裂纹，叫臭氧龟裂，俗称开裂，这些小裂一般出现在内外侧壁和胎面沟槽，严重的龟裂会丧失橡胶本身理化性质，轮胎都是橡胶制成的，轮胎在使用一段时间后都会有一些龟裂的情况，轮胎暴露于空气下，被阳光直射，被尾气污染，被臭氧污染，这些都会加速龟裂程度的增大过程，长期使用轮胎清洁剂也会无意中清除和破坏轮胎抗氧化剂和抗臭氧剂等添加剂，阳光照射或过度清洁只是小裂纹产生的原因，经常开车出行，会阻止轮胎橡胶老化，跑的路多，轮胎反复胶料拉伸，有助于防止裂纹的形成。

　　尤其偏硬的轮胎，偏耐磨的轮胎就越容易出现龟裂，轻微情况不影响使用，如果裂痕很多很深，那就得更换新胎，轮胎一般正常寿命是三年，经常跑路建议每两年更换一次轮胎。

　　方向盘抖，和轮胎本身没有太大关系，应该是轮毂，轮毂不圆，和轮毂上铅块脱落，是最容易引发抖的现象，建议你在做一下动平衡，检查一下轮毂，前轮不圆，就换到后面。

　　时间长了后橡胶会老化，但表面有，里面还可以，橡胶里面还有钢丝等加固的，不要紧，一般轮胎用5年，或6万公里换

　　自然老化，正常。有条件出示换轮胎或买车发票，明示时间。汽车说明书上会有轮胎的更换条件，也让他看看。苛刻的用户道理讲不通就换一辆轮胎新一点的。

　　胎压要注意，应在正常范围，太高和太低都会降低轮胎寿命，甚至在高速行驶中爆胎