换早了浪费换晚了危险轮胎什么时候换合适？

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　　作为车上最重要的部件之一，轮胎可以说关乎一车人的生命安全。据统计，在高速公路上发生爆胎的生还率只有不到5%。但是轮胎的更换都是成对更换，两条米其林的轮胎往往就要一千多块钱。一边是安全，一边是钱包，怎么取舍？小编今天就来告诉大家怎么选择换胎时机。

　　先说最正常的磨损换胎。如果你驾驶技术足够高并且运气够好，四条轮胎在“保质期”内无病无灾地跑了几万公里，这时你就要考虑把磨损的轮胎更换一下了。那么怎么判断轮胎是不是到了磨损限度？

　　事实上，轮胎厂家早就考虑到了这点，并在出厂时就为轮胎的寿命做了双重标记。第一条磨损标记位于轮胎侧面，是一个小小的▲形状，一旦轮胎的磨损触碰到了三角形的尖角，那么这条轮胎就到了必须要更换的地步。而另一个标记位于轮胎的沟槽里面，转转轮胎就能看见，是在沟槽之中凸出来一道高1.6毫米（法定最小沟槽深度）的标记。一旦轮胎磨损到胎面与标记平齐，就该换胎了。尽管能把轮胎开到这个地步的老司机往往技术过关，不易压到路面突起物导致爆胎，但磨损到这个地步的轮胎表面沟槽已经非常浅，遇到湿滑路面极其容易打滑造成车辆失控。

　　但是轮胎这么多，毕竟不是每一条都能用到磨损限度。事实上，在新手或者运气不好的司机手里，轮胎“多灾多难”的一生往往以一次意外结束。那么受损到什么程度的轮胎还能接补补接着开？

　　克服心理惰性，包括小说、散文、诗歌、故事等文艺作品；法人是一个寡妇.也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。搜索相关资料。课后自由上机练习，提高团队认知度和亲和力。证件指导等服务，由学员自由选择，1、艺术潜质：汉语普通话和英语语音面貌、音色音质、形象身高、理解力、表现力、创作状态；表演、播音与主持艺术、广播电视编导、音乐表演、艺术与科技、影视摄影与制作、动画、戏剧影视美术设计、视觉传达设计、环境设计北服的话虽然以服装设计为主要？

　　先说轮胎侧面受损的情况。如同蛇有七寸龙有逆鳞，轮胎也存在弱点，那就是侧面。与厚实的胎面不同，一条普通的宽205毫米家用轿车轮胎侧面厚度往往不超过一厘米。因此侧面划伤的轮胎只要伤口肉眼可见，那么爆胎的几率就很大了，建议大家尽量更换。如果你实在舍不得这笔钱，那么最极限的侧面划伤不能深到4毫米。

　　除了划伤，轮胎侧面还有鼓包的情况，这个就没得商量了。鼓包的原因其实包含了胎壁被划破、轮胎老化、轮胎质量差等，但只要看到鼓包，说不定下一秒就炸了，请不要开车，不要碰不用想，换！

　　再说大家最常见的胎面扎破。车开在路上难说会压到啥小东西，小编就认识一个车友被断裂的高跟鞋跟扎破了胎面。前面也说了轮胎胎面最厚实，那扎破了成啥样的轮胎就必须换胎了呢？

　　例如某合资车十万元价位的畅销车型，整车保修三年，但轮胎只提供三个月的保修，三个月内鼓包、开裂可以享受质保。

　　首先，扎破的洞不能太大，直径不要超过6毫米。而扎多深还能继续开这个问题不好明确回答，因为随着轮胎的磨损，能承受的扎破深度也越来越浅。这里可以交大家个小窍门来判断，那就是往扎进去的异物边缘涂抹肥皂水。没有冒泡就可以直接把东西拔出来，再去补胎就成。而一旦冒泡的话就绝对不能再拔了，否则强大的胎压有可能把扎进去的东西直接炸出来，非常危险。最好是慢慢开去修车店直接换胎。

　　另外，除了“因伤殉职”和“磨损身亡”，轮胎还有一种比较少见的“死亡”方式，那就是“寿终正寝”。制造轮胎的人造橡胶是有保质期的，一般以5年为限，过了这个时间轮胎就有可能会发脆，进而引发爆胎。轮胎到没到保质期其实很好判断，到了保质期的轮胎薄弱的侧面会布满波浪状的裂纹。这是由于发脆的轮胎在热胀冷缩下表面龟裂造成，这样的轮胎自然也是不能再用了。

　　另外，说到换胎，还得说一个常识性的错误，那就是备胎不能当常用胎！为了能够匹配正常行驶磨损的轮胎，备胎往往会比刚出厂的新胎小一圈，扁平率、胎宽或轮胎直径也不太一样。想象一下，一个人两只鞋一大一小、款式还不一样，会不会磨脚、摔跤?轮胎也一样，因为四个轮子抓地力不一，打滑的可能性更大。长时间使用备胎也会损坏车辆的悬挂和转向系统。